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受各种因素影响，香港经济上半年下滑至10年来最差，今年全年经济增长预期更是悲观至0%-1%。大家都清楚，继续乱下去，香港经济恐毁于暴徒之手！业者感叹，“我们的生意一落千丈”，“已经没游客敢来香港”。他们对乱港分子喊出，“你们不工作，我还要工作”，“我要养家，你们有没有良知”……

中船重工拥有上市平台公司5家，二级成员单位95家，科研院所29家，员工17万人。“南北船”合并的说法在市场内早已不新鲜，今年更是被频繁提及。今年4月时，太平洋证券曾表示，民船方面，目前航运景气度仍处于低位，船舶需求量少，全球产能供过于求。在此行业背景下，“南北船”合并子公司船厂之间竞争关系依旧，若能够有效整合产能，促进技术开发和提升管理能力，有望提高整体国际竞争力；军船方面，“南北船”一定程度上有合作关系，合并后资源整合将继续加大我国军船制造实力。

该院院长杜晨范说：“我们的课程往往都会爆满，有时候我们甚至还得同时召开14个班级，以容纳300多名学生。”也曾到中国留学的杜晨范还说：“许多学生认为，能够说中文和到中国留学，能够让他们在毕业之后找到一份好工作。他们坚信，由于中国现在发展迅速，所以他们一定能够得到更好的就业机会。”

10月以来，环保限产发生了再纠偏，长三角地区 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案落地，方案要求各地要充分认识加强秋冬季大气污染治理工作的重要性、紧迫性，进一步抓好各项任务的贯彻落实，坚决打赢蓝天保卫战；全面完成 2018 年空气质量改善目标；秋冬季期间（2018年10月1日至2019年3 月31日），长三角地区 PM2.5平均浓度同比下降 5%左右，重度及以上污染天数同比减少 5%左右。虽然该文件限产力度并不大，且涉及地区焦炭产能小于钢铁产能，但文件的落地表明了环保仍属于重点工作，且钢铁限产带动成材价格上行也将支撑焦炭。此外，唐山地区限产也进行了重新分级，力度再度趋严。目前来看，焦化限产力度也有趋严之势，有望强于纠偏前预期力度。

来源：《金融投资报》50万元投资门槛较500万元投资门槛更具吸引力■焦点透视1月30日，证监会发布了《科创板上市公司持续监管办法 （试行）》（以下简称《办法》），向全社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2019年2月28日。此举标志着，经过两个多月的紧张筹备，科创板及注册制试点改革工作进入到确定规则的重要阶段。从发布的征求意见稿来看，在投资者进入门槛方面，科创板不低于50万元的证券资产相对于新三板500万元的金融资产，明显具有吸引投资者的优势。那么，本已十分冷清的新三板将何去何从？市场人士对此有何建议？为此，《金融投资报》记者采访了业内相关人士。

后来发生的一切人们耳熟能详，篮球之神身披国旗登上最高领奖台，国旗覆盖位置的巧妙，各方心照不宣。相信孙杨后来的做法也是对前者的借鉴。在国内，值得一提的当属网管中心当年对“四朵金花”开放的单飞政策——李娜、郑洁、彭帅和晏紫成为划时代的标志。她们脱离了传统的行政管理模式，获得自由计划自己的网球职业的权利：可以自己制订时间表，选择教练和后援团队，当然也自己选择商业开发。